Bosch et Humanoid préparent l’armée de robots qui va remplacer les ouvriers européens

La robotique humanoïde franchit une nouvelle étape décisive sur le Vieux Continent. La jeune entreprise britannique Humanoid vient de sceller un accord avec le géant allemand Bosch. L’objectif : passer du prototype à la fabrication en série du robot HMND 01, conçu pour prendre en charge les tâches de logistique et de production dans les usines européennes.
Un accord qui va bien au-delà de l’assemblage
Bosch ne se contentera pas de monter les robots sur des chaînes. Le groupe apporte son savoir-faire en optimisation industrielle, gestion des approvisionnements, réduction des coûts et fiabilité à long terme. Ce partenariat s’inscrit dans une démarche baptisée Design for Excellence, qui vise à concevoir des machines à la fois performantes, faciles à entretenir et économiquement viables pour les clients finaux. Un essai grandeur nature réalisé en mars dernier dans un site logistique de Bosch à Bühl, en Allemagne, a permis de valider le concept : les robots ont déplacé de façon autonome des cartons de formats, hauteurs et poids variés entre un convoyeur et un chariot, prouvant leur capacité à s’intégrer dans un flux industriel réel et complexe.
Deux versions adaptées aux besoins du terrain
La plateforme HMND 01 se décline en deux configurations. La version bipède, haute de 1,78 mètre et pesant 90 kg, atteint 1,5 mètre par seconde en marche et dispose d’environ trois heures d’autonomie. La variante sur roues mesure 2,20 mètres, pèse 300 kg, roule jusqu’à 2 mètres par seconde et offre quatre heures d’indépendance. Les deux modèles peuvent porter jusqu’à 15 kg de charge utile. Leur « cerveau » repose sur KinetIQ, le système d’intelligence artificielle développé en interne par Humanoid : il analyse l’environnement, reconnaît les objets et planifie les mouvements de manière autonome tout en permettant la coordination d’une flotte entière de robots, qu’ils soient bipèdes ou sur roues.
L’Europe se positionne dans la course mondiale
Après les annonces de Figure aux États-Unis ou de Tesla, cet accord confirme que la robotique humanoïde entre dans une phase industrielle également en Europe. L’entreprise Humanoid, créée en 2024 à Londres, multiplie d’ailleurs les collaborations avec des acteurs industriels de premier plan comme Schaeffler et Siemens. Dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre et de volonté de réindustrialisation du continent, ces machines humanoïdes pourraient bien devenir un outil stratégique pour les chaînes de production européennes, capables de s’adapter aux environnements existants sans restructuration majeure des usines.







3h d’autonomie seulement ? Ça me semble court pour tenir toute une journée de boulot en usine. Faut vraiment voir l’efficacité sur le terrain.
Carrément, 3h c’est light pour une journée full usine, faut voir en conditions réelles
90 kg pour un robot bipède, ça me parait léger pour bosser autant que décrit… vous pensez que ça va tenir dans la durée ?
Trois heures d’autonomie pour un robot bipède, c’est pas mal mais, ça fait pas beaucoup pour une journée entière de boulot non ?
Le coup des deux versions, bipède et sur roues, trop smart. Jme demande juste si les 3h d’autonomie vont pas limiter leur utilisation sur une journée complète.
Trois heures d’autonomie pour le bipède, c’est pas mal mais ça reste un peu léger pour un vrai taf en continu. J’aimerais voir si leur IA tient la distance en conditions réelles.