Ce nouveau robot tout-terrain porte 30 kg, affronte la neige et pourrait bientôt faire ton boulot sans jamais râler

La robotique quadrupède continue de franchir des caps impressionnants. Dernier exemple en date : le Pudu D5, une machine développée par la société chinoise Pudu Robotics.

Pensé pour les environnements industriels complexes et les conditions climatiques extrêmes, ce robot à quatre pattes (et à roues) affiche des caractéristiques techniques ambitieuses. Robustesse, puissance de calcul et autonomie sont au cœur de ce nouveau projet qui entend rivaliser avec les références du marché.

Un nouvel acteur face aux géants du quadrupède

Depuis une dizaine d’années, les robots quadrupèdes se multiplient et gagnent en maturité. Impossible de ne pas citer Spot de Boston Dynamics, devenu une référence, ou encore ANYmal, Unitree B2, Lynx ou le célèbre Cheetah du MIT. Dans ce contexte déjà très concurrentiel, Pudu Robotics, entreprise fondée en 2016 à Shenzhen, fait une entrée remarquée sur le segment.

Comme l’a révélé Robotics & Automation News en décembre 2025, le constructeur chinois a lancé la série Pudu D5, composée de deux modèles : le D5 et le D5-W. Contrairement à certains prototypes encore expérimentaux, ces robots ont été pensés pour une production industrielle à grande échelle. Leur objectif est clair : intervenir dans des environnements difficiles où l’humain ou les machines classiques atteignent leurs limites.

Selon Felix Zhang, CEO de Pudu Robotics, le D5 incarne une étape majeure dans la vision de l’entreprise, en combinant autonomie avancée, mobilité robuste et interaction intelligente, aussi bien en extérieur que dans des contextes industriels exigeants.

Des performances taillées pour le terrain

Sur le plan technique, le Pudu D5 impressionne. Il peut transporter jusqu’à 30 kg tout en parcourant jusqu’à 14 kilomètres sur des sols irréguliers. Monté sur roues, il bénéficie d’une certification IP67, le rendant résistant à la pluie, à la neige et à la poussière. Il peut démarrer à froid dès –10 °C et fonctionner entre –20 °C et 55 °C, ce qui le rend adapté à de nombreux climats.

Côté mobilité, le robot peut franchir des marches de 25 à 30 cm selon la version, grimper des pentes de 25° (voire 30° pour le D5-W) et descendre des pentes allant jusqu’à 45°. Sa vitesse maximale annoncée atteint 5 m/s, garantissant des déplacements rapides et stables.

Intelligence embarquée et usages concrets

Le D5 mise aussi sur une puissance de calcul élevée. Il embarque un double processeur NVIDIA Orin et RK3588, capable de délivrer jusqu’à 275 TOPS, le tout refroidi par un système à chambre à vapeur pour supporter des charges continues. Pour la perception de l’environnement, deux LiDAR sphériques et quatre caméras fisheye assurent un positionnement précis au centimètre et un évitement dynamique des obstacles.

Le pilotage n’est pas en reste, avec une commande vocale, des gestes et un système RCOS offrant un retour vidéo de haute qualité. Quant au modèle D5-W, légèrement plus lourd, il se distingue par de meilleures performances en montée et une efficacité accrue en milieu urbain.

Pudu Robotics vise des applications concrètes telles que la logistique, l’inspection d’infrastructures et la sécurité. Si le D5 tient ses promesses sur le terrain, il pourrait bien devenir un acteur incontournable de la robotique industrielle de demain.

Mais attention, même un robot suréquipé n’est pas invincible face aux surprises du terrain. Envie d’en savoir plus sur cette révolution mécanique ? Reste branché, ça ne fait que commencer !