Cet airbag pour cyclistes professionnels pourrait bien être ton nouveau meilleur ami sur deux roues, promis
Et si ta prochaine session de vélo planquait un petit secret digne d’un gadget de super-héros ?
Entre prouesse technologique et boost de sécurité, un bijou inattendu débarque dans le peloton, prêt à te surprendre (et à préserver ta carcasse, au passage !).
Porte-monnaie sensible ou amateur de sensations fortes, ce qui suit risque fort de titiller ta curiosité.
Alors, prêt à changer ta façon de rouler ?
Comment fonctionne l’Aerobag ?
L’Aerobag n’est pas juste un accessoire de plus dans ton équipement de cycliste. Non, c’est un concentré de technologie. Le système repose sur neuf capteurs et un logiciel capable d’analyser tes mouvements jusqu’à 200 fois par seconde. Résultat ? Il détecte instantanément un risque de chute ou de collision.
Quinton van Loggerenberg, responsable du développement commercial international chez Aerobag, explique : « Tout est piloté par un algorithme. Il y a des capteurs XYZ, des capteurs d’inertie, des capteurs d’impact, et des champs magnétiques pour obtenir un point zéro fixe ; le système est très sophistiqué. »
En clair, dès que ton corps commence à perdre le contrôle, l’airbag se déclenche en moins de 0,1 seconde. Et il te couvre du cou au thorax, en passant par la colonne vertébrale et le dos.
Conçu pour le pro, mais prêt pour tous
Ce qui distingue l’Aerobag, c’est qu’il a été pensé pour les cyclistes professionnels, sans compromettre les performances, la liberté de mouvement ou la vitesse. Visuellement, tu ne verras qu’une petite protubérance à l’arrière correspondant à la cartouche d’air. Le reste est discrètement intégré sous tes vêtements.
Et si tu te demandes si tu peux le réutiliser après une chute, la réponse est oui : il suffit de remplacer la cartouche d’air. Côté prix, prépare ton porte-monnaie : entre 750 et 800 euros, ce n’est pas donné, mais la technologie derrière est impressionnante.
Les équipes déjà séduites
Plusieurs équipes WorldTour ont déjà adopté Aerobag dans leurs entraînements. L’équipe Picnic PostNL est en tête, et d’autres grandes équipes devraient suivre. L’Union Cycliste Internationale (UCI) est aussi en discussion pour valider certains projets.
Même si Aerobag vise pour l’instant les pros, on peut espérer que cette technologie devienne accessible aux amateurs et aux cyclistes du quotidien. Imagine un peu : toi sur ton VTT ou ton vélo électrique, avec la tranquillité d’esprit qu’un airbag te protège à chaque sortie.
Alors, prêt à upgrader ta sécurité façon super-héros du bitume ?
