751 chevaux pour moins cher qu’une Porsche ? La MG qui explose la Tesla en accélération débarque en France !
La marque MG étend sa gamme électrique haut de gamme sur le marché français dès juillet 2026. Les modèles IM5 et IM6, déjà présents au Royaume-Uni et en Suisse, visent directement les Tesla Model 3 et Model Y avec une technologie avancée et un positionnement premium.
Des specs techniques de pointe sur plateforme 800 volts
Les deux véhicules reposent sur une architecture électrique à 800 volts qui permet une recharge rapide. Le constructeur annonce un passage de 10 à 80 % en seulement 17 minutes sur des bornes compatibles jusqu’à 400 kW. La batterie de 100 kWh équipe les versions Long Range et Performance, offrant jusqu’à 655 km d’autonomie WLTP pour la berline IM5 en propulsion. Le SUV IM6 atteint quant à lui 555 km selon les données officielles. Les puissances varient de 295 à 751 chevaux selon les configurations, avec un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes pour la version la plus musclée. À l’intérieur, un écran géant de 26,3 pouces domine le tableau de bord, accompagné d’un système audio à 20 haut-parleurs et d’une charge sans fil de 50 watts. La direction aux quatre roues de l’IM5 réduit le diamètre de braquage à moins de 10 mètres pour une agilité surprenante.
Un concurrent direct des Tesla Model 3 et Model Y
L’IM5 berline mesure 4,93 mètres tandis que l’IM6 SUV coupé atteint 4,91 mètres. Ces dimensions les placent en face à face avec les références du segment premium électrique. MG a revêtu ces modèles originaux d’IM Motors d’un badge spécifique pour l’Europe, conservant le châssis lézard et les performances dynamiques déjà éprouvés en Chine depuis 2023 et 2024. L’objectif est clair : séduire les conducteurs qui cherchent de la technologie de pointe sans forcément opter pour les constructeurs allemands ou américains traditionnels. Les équipements haut de gamme, comme la suspension pneumatique et l’habitacle spacieux, renforcent ce positionnement dans un marché de plus en plus concurrentiel.
Arrivée prévue en juillet et tarifs à suivre
Les IM5 et IM6 sont déjà commercialisés au Royaume-Uni depuis l’été 2025 avec des prix démarrant autour de 39 450 livres pour l’IM5 Standard Range. En Suisse, les tarifs débutent à 41 990 CHF. Pour la France, les prix n’ont pas encore été communiqués officiellement, mais ils tiendront compte des droits de douane européens sur les véhicules électriques chinois. MG explore d’ailleurs des solutions d’assemblage local pour atténuer ces surtaxes potentielles. Les livraisons dans l’Hexagone sont annoncées pour juillet 2026, élargissant ainsi le choix pour les amateurs d’électrique premium à la recherche d’alternatives innovantes.
