Voici la berline chinoise qui humilie Tesla et te permet de dormir à 120 km/h en toute sécurité
Imagine un bolide qui bouscule tout ce que tu crois savoir sur la route, jusqu’à remettre en cause ta position de pilote du dimanche.
À mi-chemin entre le délire futuriste et la réalité, une expérience inattendue attend ceux qui pensent avoir tout vu du monde auto.
Découvre jusqu’où la technologie, le fun et quelques surprises décoiffantes peuvent redéfinir tes habitudes sur quatre roues.
Accroche ta ceinture, la suite risque de t’intriguer plus que la dernière saison de ta série préférée !
Une marque premium en construction, mais pas encore parfaite
Lancée en 2023 sous le nom « Hyper » puis rebaptisée « Hyptec », la marque GAC vise le segment premium chinois avec ses modèles HL, HT, GT et SSR. Côté ventes, le bilan reste modeste : seulement 7 992 véhicules vendus sur les sept premiers mois de 2025.
L’A800 tente de se démarquer grâce à son atout majeur : la conduite autonome de niveau 3 sur autoroute, autorisée par la réglementation chinoise depuis septembre 2025. Concrètement, tu peux te détendre complètement dans certaines conditions (voie principale, autoroute désignée, vitesse limitée à 120 km/h), tout en gardant la possibilité de reprendre le volant si besoin.
Technologie Huawei Qiankun ADS 4 : une intégration pensée pour le niveau 3
Dès sa conception, l’A800 a été pensée pour accueillir le système Huawei Qiankun ADS 4 Ultra, capable de gérer la conduite autonome de niveau 3. Huawei fournit l’écosystème complet : capteurs, cockpit intelligent HarmonySpace 5 et redondances système sur huit domaines critiques, de la direction au freinage.
Le véhicule embarque 34 capteurs haute précision : radars 4D, caméras HD, LiDARs pour cartographier ton environnement, garantissant une sécurité maximale même en cas de défaillance d’un composant. Résultat : sur autoroute, l’A800 peut rouler à 120 km/h sans que tu touches au volant. Impressionnant, non ?
Design et habitacle : futuriste mais perfectible
Côté look, la A800 affiche une silhouette fastback élégante de 5,13 mètres de long avec une signature lumineuse frontale traversante de 6 mètres — un record mondial selon GAC. L’arrière n’est pas en reste, avec trois bandes lumineuses et le logo Huawei ADS qui rappelle fièrement la technologie embarquée.
À l’intérieur, le cockpit HarmonySpace 5 est moderne et connecté, mais les finitions laissent encore à désirer : caoutchoucs d’isolation grossiers, plastiques peu flatteurs et réglages un peu cheap. Bref, sur la route du premium, GAC a encore des progrès à faire pour rivaliser avec Denza, NIO ou Zeekr.
La GAC Hyptec A800 mise tout sur son allure futuriste, sa techno autonome Huawei et son tarif séduisant pour bousculer les cadors du premium. Reste que quelques détails perfectibles lui collent aux basques.
Alors, tenté de voir jusqu’où cette berline peut t’emmener ? Ose repenser ce que « conduire » veut dire, tu pourrais être surpris !
Les 34 capteurs haute précision, ça envoie du lourd. Mais 7 992 ventes en 7 mois, c’est pas encore la folie…
Le truc des 34 capteurs haute précision est dingue, ça doit vraiment rassurer même si tu dors presque au volant… mais niveau finition, ça fait cheap apparemment.
Grave, les capteurs ça rassure à mort, mais oui la finition fait un peu bas de gamme…
Les 34 capteurs c’est just dingue… mais j’me demande si tout ça tient vraiment la route niveau fiabilité sur le long terme.
Claire, c’est surprenant, mais parfois la tech ça s’améliore en vieillissant aussi, non ?
Les 34 capteurs haute précision ça rassure grave, surtout à 120 km/h sans toucher au volant… mais jme demande si ça marche bien en cas de pluie ou brouillard
Les capteurs tiennent bien en conditions difficiles ou ça perd un peu en précision ?
Les 34 capteurs et la techno Huawei, c’est clairement le futur. J’aimerais voir ce que ça donne en conditions réelles quand même.
Les 34 capteurs haute précision, c’est vraiment un sacré arsenal. J’aimerais bien voir ça en vrai, ça semble hyper sécurisant sur autoroute.
Grave, 34 capteurs c’est carrément du niveau d’un vaisseau spatial haha
Les 34 capteurs haute précision m’ont bluffé. Ça fait un sacré niveau de sécurité, j’aimerais voir ça en vrai !