Avec cet exosquelette Decathlon à moins de 1000€, tu peux doubler ta distance de rando sans transpirer

Decathlon vient de mettre à disposition du grand public une technologie qui change la donne pour la pratique du trail et de la randonnée : des exosquelettes Hypershell capables d’assister les mouvements des jambes. Cette arrivée en rayon d’une grande enseigne populaire marque une étape importante dans la démocratisation d’outils autrefois réservés à des usages très spécifiques.

Disponibilité et tarifs des différents modèles

Les appareils sont déjà en vente sur la plateforme de Decathlon, sans attendre une commercialisation future. Quatre versions existent : le modèle d’entrée X Go à 699 euros, le X Pro à 899 euros, le X Carbon à 1 299 euros et la version haut de gamme X Ultra à 1 799 euros. Certains magasins Decathlon Mountain proposent même des sessions d’essai sur le terrain à une cinquantaine d’euros pour une demi-journée, permettant de tester le dispositif en conditions réelles avant tout achat.

Fonctionnement technique et assistance fournie

Le système se fixe autour de la taille et des cuisses et utilise des capteurs associés à deux moteurs électriques. Il détecte chaque impulsion du pratiquant et délivre une aide proportionnée qui soulage l’effort musculaire, particulièrement dans les montées. Le fabricant indique une réduction pouvant atteindre environ 30 % de la sollicitation des jambes sur les ascensions. Un mode dédié au trail est intégré pour s’adapter aux terrains irréguliers, tandis que d’autres réglages existent pour la randonnée ou même des séances de renforcement.

Usages variés et questions soulevées par cette technologie

Cette assistance se révèle utile pour les personnes en rééducation, les seniors ou celles dont les capacités physiques sont limitées, leur permettant d’envisager des sorties plus longues. Dans l’univers du trail, elle soulève en parallèle des interrogations sur l’équité entre pratiquants, la sécurité en milieu naturel et l’évolution de l’entraînement traditionnel. À l’image des vélos électriques, elle pourrait modifier en profondeur la façon d’aborder les dénivelés positifs et de transporter du matériel, tout en accélérant la diffusion de ce type d’innovation auprès du plus grand nombre.