Citroën ressuscite la Deudeuche : cette électrique à moins de 15k€ va rendre fous les Français !

La silhouette légendaire de la Citroën 2CV refait surface, mais cette fois sous une forme entièrement électrique et accessible. Stellantis a profité de sa conférence stratégique pour confirmer le retour de l’icône française, prévue pour 2028 avec un prix plancher sous les 15 000 euros.

L’annonce qui a surpris tout le monde

Durant l’événement FaSTLAne 2030 de Stellantis, le PDG de Citroën, Xavier Chardon, a lâché la phrase qui a fait le buzz : « La 2CV est de retour ». Derrière cette déclaration, une image sombre mais immédiatement reconnaissable a été présentée, confirmant une réinterprétation moderne de la célèbre citadine. Ce projet s’inscrit dans le programme E-Car du groupe, qui vise à proposer des petites électriques abordables fabriquées sur le sol européen. Contrairement aux rumeurs précédentes, l’industriel a choisi d’associer directement le nom mythique à cette nouvelle génération de véhicules zéro émission.

Une philosophie simple et européenne

Cette future 2CV électrique s’inspire de la version originale créée en 1948 pour offrir une mobilité accessible au plus grand nombre. Elle sera assemblée en Europe, probablement sur le site italien de Pomigliano d’Arco déjà spécialisé dans les petites voitures. L’objectif reste clair : proposer une citadine compacte, pratique et à petit prix pour contrer l’arrivée de modèles asiatiques sur le marché européen. Le design devrait conserver les lignes arrondies et le caractère unique de la Deudeuche tout en intégrant les standards modernes de l’électrique, comme une batterie optimisée et une interface simple à utiliser au quotidien.

Le grand rendez-vous d’octobre 2026

Les amateurs de belles mécaniques n’auront pas longtemps à attendre pour en savoir plus. Xavier Chardon a promis un dévoilement complet lors du Mondial de l’Auto de Paris en octobre prochain. Ce sera l’occasion de découvrir le concept dans toute sa splendeur et d’obtenir les premières données techniques précises sur l’autonomie ou les équipements. Entre-temps, le projet s’aligne sur la tendance actuelle des réinterprétations rétro électriques portées par Renault ou Fiat. Une manière astucieuse pour Citroën de renouer avec son héritage tout en répondant aux enjeux environnementaux et économiques actuels.

Avec cette 2CV modernisée, la marque aux chevrons semble vouloir redevenir un acteur majeur des petites voitures populaires. Reste à voir si la version finale saura capturer l’esprit original tout en séduisant les conducteurs d’aujourd’hui en quête de mobilité durable et abordable.